□记者   李孝忠
　　太仓保税物流中心去年完成监管货值20.7亿美元，同比增长97%，完成海关报关单1.5万票，进出货重41万吨，业绩在全国25个保税物流中心中位居前列。

　　日前，记者来到太仓保税物流中心采访。在海关大厅，记者看到亚东贝斯达供应链有限公司经理梁俊杰代理的一笔业务与众不同。作为斯迪克的物流服务商，梁俊杰把上月实际操作的货物数据汇总后进行一次性集中报关。这一快捷通关模式叫“分送集报”。斯迪克在苏州有40多家客户，每天按照客户指令来保税物流中心开展业务，以前每月需报关近300票，光报关成本就需5万元。梁俊杰说：“采用这一模式后，斯迪克每月报关量减少到100票，报关成本节约三分之二，通关时间由6小时压到2小时。”

　　在口岸部门的支持下，去年该中心还推出了“区港货物联动操作”、“进出口分拨”等业务操作新模式。这些新业务的上线运行，既丰富了保税物流中心的业务模式，增强了对客户的吸引力，又降低了企业物流成本，提高了操作效率。据测算，按照保税物流中心每年与港口码头联动操作1万标箱和10万吨散货来计算，“区港货物联动操作”每年可为货主节省费用500万元。

　　“从大宗散货到高档消费品，从平面仓到立体仓，从报关报检到全球采购，从仓储装卸到物流增值服务，从进口保税到入区退税，太仓保税物流中心提供的服务一应俱全。”太仓永昌物流管理有限公司副总经理吴吉泉告诉记者，这些服务能够满足各类采购商、贸易商及生产制造企业的需求。

　　依托保税物流中心这一国家级功能平台，日本千趣会、荷兰费博瑞、美国哈肯等一批国际知名采购商纷纷集聚港区，苏州及太仓本地越来越多的企业把出口基地落户在港区。目前，已有近800家物流、商贸、生产型企业前来港区开展业务，保税物流中心形成了仓储配送、多式联运、中介代理、简单加工、贸易结算等多种功能集聚的物流产业链条。去年保税物流中心吸引了102家商贸物流企业前来注册登记，注册资本4.5亿元，其中包括海格捷顺、中海通、亚东、五洲在线等有一定知名度的企业，累计落户企业238家，注册资本12.33亿元。注册企业的增多，带来了物流业税收的增加。港区列入统计的38家重点商贸物流企业，去年共计完成主营业务收入21亿元，纳税7300万元。